Wir realisieren Ihre Ideen
Unsere innovativ denkenden und hochqualifizierten Mitarbeiter, Physiker, Informatiker und Ingenieure entwickeln für Sie Elektronik-Systeme, die auch unter härtesten Umgebungsbedingungen der Automobil- und Luftfahrtindustrie zuverlässig arbeiten. Dabei gewinnen die Themen Energiemanagement und effizienter Einsatz von Ressourcen für uns zunehmend an Bedeutung.
Wir begeistern uns dafür, rundum optimale Lösungen für Ihre Aufgaben und Ideen zu entwickeln. Mit hervorragendem fachlichen Know How und erstklassiger Ausstattung bieten wir umfassende Ingenieur-Dienstleistungen im Bereich Gehäusetechnik, Aufbau- und Verbindungstechnik, Elektronik, Software und Mikrosystemtechnik. Damit erreichen wir für Ihr Produkt eine optimale System-Integration. Natürlich können Sie auf eine umfassende Auswahl an bewährten Systembausteinen und unsere kundennahe, zertifizierte Prozessstruktur zurückgreifen. Hochmotivierte Spezialisten konzipieren, realisieren und qualifizieren kosten- und fertigungsoptimierte Produkte für höchste Anforderungen:
- harte Umgebungsbedingungen bezüglich Temperatur, EMV, Medienbeständigkeit, Schock und Vibration
- hoher Kostendruck, knapper Zeitrahmen, große Flexibilität
- umfassende Qualitäts- und Sicherheitskonzepte
Hier einige Produktbeispiele:
- Kundenspezifische Varianten der CAN-Steuergeräte aus der ESX-Familie z.B. für die induktive Spurführung von Gabelstaplern, das Management von Rußpartikel-Filtern in Nutzfahrzeugen, die Steuerung der Aufliegerkupplung in LKW´s oder die Zentralelektrik in Ackerschleppern
- Steuer- und Leistungselektronik für Brennstoffzellen und Hybridantriebe, z.B. Managementsystem für Hybrid-Traktionsbatterien in PKW's
- Hochdynamische Regelsysteme auf neuester DSP-Technologie, z.B. Mehrkanal-Ventilsteuerung für Lackierroboter
- Variantenreiche elektronische Druckschalter
- Sicherheitsrelevante Komponenten für die Luftfahrt, z.B. Anti-Ice-Controller für die Leitwerksenteisung
- Ausbildungstrainer für Systeme in Luftfahrzeugen, z.B. Elektrik-Trainer für Helikopter
Unsere Werkzeuge für Elektronik- und Softwaredesign
- Professionelle CAD-Tools für mechanische Konstruktion (SolidWorks), Schaltpläne, Leiterplattenlayouts und Verdrahtungspläne (TreeCad)
- Requirements Engineering Tool (DOORS/Telelogic)
- Versionsverwaltung für Software (Subversion)
- Entwicklungsumgebungen (Evaluationboards), Compiler, Emulatoren für Mikrocontroller
- 8-Bit: C505, C515, MC68HCxx, PIC12Fxx, PIC16Fxx, PIC18Fxx, AT90CANxx, Atmegaxx, Attinyxx
- 16-Bit: C167, ST10Fxx, MC56F83xx (DSP), MC9S12xx, MSP430xx
- 32-Bit: TMS320xx (DSP), TC1130 (TriCore), TC1796 (TriCore), MPC564, H8S
- Grafische Programmieroberfläche nach IEC 61131 (CoDeSys/3S)
- Quellcodeprüfung von Software (QA/C-Misra/QA Systems)
- Erstellung von Design-FMEA, Prozess-FMEA, FMEDA, FMECA (Item Toolkit)
- grafische Entwicklungsumgebung zur Funktionsspezifikation und Modellierung unabhängig vom Zielsteuergerät. Automatische Codegenerierung und Simulation von Steuergerätesoftware auf Basis von Blockdiagrammen und Zustandsautomaten (ASCET/basiert auf ETAS OSEK)
- Echtzeit-Betriebssystem zur Automotive-Steuergeräteentwicklung. Implementiert die Standards AUTOSAR-OS V3.1 (SC-1) und OSEK/VDX OS V2.2.3 und ist vollständig MISRA-konform. Laufzeit-Kernel unterstützt zahlreiche Microcontroller (OSEK/ ETAS)
- Messdatenauswertung, Flash-Speicher-Programmierung, Verwaltung der Applikationsdaten von Steuergeräten (INCA/ETAS)
- Numerische Simulation und grafische Ergebnis-Darstellung mit Möglichkeit zur Konvertierung in C/C++ (Matlab/theMathWorks)
- Hierarchische Modellierung verschiedener nichtlinearer Systeme mit Hilfe grafischer Blöcke und Erzeugung von C–Code aus Modellen, Entwicklung von Echtzeit-Anwendungen für zahlreiche Prozessortypen (Simulink)
- Diagnostic Suite als kombinierter Steuergeräte-Stimulator/Tester und Protokoll Analyzer (Samdia)
- …
Unsere Werkzeuge und Prozesse zur Produktqualifikation
- Entwicklung nach Qualitätsmanagementsystemen der Automobilindustrie ISO/TS 16949 (VDA 6.1, QS9000), zertifiziert von DQS und Kraftfahrtbundesamt
- EMV-Raum (Dimension: 6m x 4m x 3m)
- Gestrahlte Emission
- Leitungsgebundene Emission
- ESD
- Elektrische Sicherheit (EN 60204)
- STW-Werksnorm mit Standardprüfungen
- IP-Schutzart (EN 60529, DIN40050-9): typ. IP67, IP69K
- Vibration (EN 60068-2-6)
- Temperaturwechselprüfung (EN 60068-2-14)
- Schocktest (EN 60068-2-27, -29)
- Salzsprühnebel (EN 60068-2-52)
- Feuchte (EN 60068-2-30, -78)
- Funktionale Sicherheit (IEC 61508, EN 954-1, EN ISO 13849)
- Diverse kundenspezifische Werksnormen
- Zuverlässigkeitsuntersuchungen
- Lebensdauerberechnungen, MTBF
- Prüfzyklen für elektronische KFZ-Zulieferteile (ISO 16750)
- Thermografische Untersuchungen
- Fehleranalysen
- Design-FMEA, System-FMEA gemäß VDA 4, QS9000
- FMECA: Kritikalitäts-FMEA für sicherheitsgerichtete Anwendungen
- FMEDA: Diagnose-FMEA für sicherheitsgerichtete Anwendungen
- Betreute Zulassungen in externen Labors
- Allgemeine EMV-Zulassung CE (89/336/EWG)
- Störaussendung Wohn-, Geschäfts-, Gewerbebereich (EN 61000-6-3)
- Störfestigkeit Industriebereich (EN 61000-6-2)
- Netzanwendungen (EN 61000-3-2, -3)
- Straßenverkehrszulassung e1 (72/245/EWG, 75/322/EWG)
- Störaussendung (DIN EN 55025)
- Störfestigkeit (ISO 11452-5, -2)
- Leitungsstörungen (KFZ-Pulse: ISO 7637-2, -3)
- ESD im KFZ (ISO 10605)
- Funkschutzprüfungen GPRS, GSM, Bluetooth (EN 301489)
- UL
- Ex-Schutz (EN 60079-15 Zone2, 94/9/EG Kategorie 3, USA: Class I / Division 2)
- Software-Qualität
- C-Programmierrichtlinien (MISRA-Standard 2004)
- Automotive Spice (ISO 15504)
- V-Modell
- Software-FMEA
- STW-Basis-Bibliothek mit Software-Testfunktionen
- …
