Im Rahmen der „MobiliTec“ zeigt die Sensor-Technik Wiedemann GmbH (STW) eine zukunftsweisende elektrische Antriebslösung für Nutzfahrzeuge, Omnibusse und Arbeitsmaschinen. In Kombination mit einem Dreigang-Doppelkupplungsgetriebe spielt die bewährte permanent erregte Synchronmaschine powerMELA® mit 140 kW Dauerleistung ihre Vorteile voll aus. Die Antriebskombination ist besonders leicht und kompakt und erschließt in allen Betriebsarten den optimalen Wirkungsgrad der Elektromaschine. Ein Schalten ohne Zugkraftunterbrechung passt nicht nur gut zur Charakteristik des Elektroantriebs, es erhöht auch die Fahrleistung und den Komfort. STW hat diese Antriebslösung zusammen mit dem kanadischen Unternehmen KDS realisiert und deren Praxistauglichkeit bereits nachgewiesen.
Die powerMELA® Produktfamilie der Sensor-Technik Wiedemann GmbH (STW) wächst weiter. Zur bekannten, permanent erregten Synchronmaschine mit 140 kW Dauerleistung kommt jetzt die kleinere 80 kW Variante. Auf der „bauma 2013“ ist die neue Maschine auf dem Messestand von STW in Aktion zu sehen: sie beschleunigt und verzögert den drehenden Aufbau im Modell eines diesel-elektrischen Hybrid-Baggers. Die, bei der Verzögerung zurückgewonnene, kinetische Energie wird in einer kleinen Lithium-Ionen Batterie gespeichert und steht für einen folgenden Beschleunigungsvorgang wieder zur Verfügung. Das Verfahren erhöht den Wirkungsgrad der Arbeitsmaschine deutlich und senkt damit den Treibstoffverbrauch des Hybrid-Baggers.
STW demonstriert damit den wirtschaftlichen und ökologischen Nutzen der hybriden Antriebstechnik in Baumaschinen - die erforderlichen Komponenten stehen schon heute zur Verfügung.
Das Kaufbeurer Unternehmen Sensor-Technik Wiedemann (STW) wurde kürzlich von einem der weltweit führenden Traktorhersteller AGCO/Fendt in Marktoberdorf mit dem Preis „Supplier of the year“ (Zulieferer des Jahres) ausgezeichnet.
Die Sensor-Technik Wiedemann GmbH präsentiert das neue ESX®-TC3 board support package in der brandneuen Version 2.2.
